Sete pilotos disputam primeiro título feminino e se destacam na divisão Super
A temporada 2026 da Copa Hyundai HB20 traz uma das maiores novidades da sua história: uma categoria 100% feminina. Com o campeonato chegando à metade neste final de semana no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, já é possível celebrar o sucesso da iniciativa dentro das pistas. São sete jovens competidoras que, além de lutar pelo troféu da categoria própria, disputam a divisão Super ao lado dos demais pilotos do campeonato.
Dentro da briga pelo primeiro título feminino, as pilotos já registram grandes resultados na classificação geral da Super. Manu Clauset é líder da categoria feminina com 139 pontos e ocupa a segunda colocação geral da Super com 96 pontos, incluindo três pódios. Mika Peixoto é vice-líder no feminino com 122 pontos e aparece na quarta posição da Super com 79 pontos. Completam o top 5 feminino Maria Luiza Bedin (110 pontos), Anna Luiza Pimpão (89 pontos) com vitória em Santa Cruz do Sul, e Lara Kraft (57 pontos).
Manu Clauset, de 16 anos e natural de Campinas/SP, é líder do Campeonato Paulista de Turismo e ficou em 5º lugar no Campeonato Brasileiro de Kart em 2024. Mika Peixoto, 19 anos de Curitiba/PR, é campeã Paranaense 2025 e 3º lugar no GP Cidade de SP 1000 Milhas de 2026. Maria Luiza Bedin, 18 anos de Florianópolis/SC, foi vice-campeã FIA Girls On Track 2024 e campeã Catarinense de Kart 2025.
Anna Luiza Pimpão, 17 anos de Caraguatatuba/SP, foi campeã FIA Girls On Track 2023 e 4º lugar na Copa São Paulo Light de Kart 2025. Lara Kraft, 15 anos de São Paulo/SP, é campeã FIA Girls On Track 2025. Caterina Antonella, 17 anos de São Paulo/SP, é vice-campeã do campeonato Grakar de kart indoor. Anna Nury, 16 anos de Osório/RS, é campeã catarinense 2025 de kart e 3º lugar V11 em 2025.
Além das etapas válidas pelo título, a temporada conta com quatro edições especiais disputadas em duplas ou trios, incluindo provas em Chapecó/SC e Brasília/DF em novembro, além da corrida Endurance em Mogi Guaçu/SP. A competição segue estruturada nas classes Super, Elite e Pro, e em sua oitava temporada é a categoria que mais rapidamente se consolidou na história do automobilismo nacional.
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